武廣高速鐵路是從武漢到廣州的一條高速鐵路專線。這條專線于2005年開工,運營里程1068.6公里,時速高達350公里/小時,建成后武漢至廣州的運行時間將由現在的10小時30分縮短至3小時左右,將從根本上解決京廣鐵路武廣之間運輸能力緊張的問題。
武廣高鐵在2009年國慶期間試運營成功,并將于年底通車。10月3日至4日,鐵道部黨組書記、部長劉志軍今年第三次來到武廣客運專線進行綜合試驗和現場辦公,對該專線進行了全程往返試驗,列車持續運行時速達到350公里以上。
湖北段:路線全長173公里,境內設武漢、新烏龍泉、新咸寧、新赤壁4座車站。
湖南段:路線全長518公里,境內設14個新火車站——新臨湘、新岳陽、新榮家灣、新汨羅、牌樓、新長沙、新株洲、中路鋪、新衡山、新衡陽、新耒陽、高亭、新郴州、楊梅山。
廣東段:路線全長304公里,境內設新樂昌、新韶關、新沙口、新英德、新清遠、新花都、新廣州7個新火車站。其中僅韶關-花都段,就設計了39座大中橋、特大橋,以及20座隧道、2座框架橋和1座公跨鐵橋。