去年8月,IT行業(yè)的“聯(lián)想”投資汽車租賃行業(yè)。時至今日已經(jīng)快一年,有專業(yè)人士認(rèn)為聯(lián)想這樣的投資實為明智之舉。
在中國汽車租賃行業(yè)雖然起步晚但是發(fā)展很快,短短的幾年時間,汽車租賃公司就像是雨后春筍般浮現(xiàn)在我們面前,可能聯(lián)想控股集團也是看到了這個美好的時機,才會選擇投資汽車租賃行業(yè)。汽車租賃業(yè)的發(fā)展是建立在汽車社會基礎(chǔ)上的,汽車租賃本身就是一種商業(yè)活動。中國為什么現(xiàn)在有了租賃業(yè)?早先為什么沒有?因為現(xiàn)在中國汽車大發(fā)展了,汽車開始進(jìn)入家庭了,慢慢普及了。中國在汽車保有量達(dá)到三四千萬輛的時候,汽車租賃開始出現(xiàn),現(xiàn)在汽車保有量已經(jīng)達(dá)到7000多萬輛了,有了發(fā)展汽車租賃業(yè)的土壤了。
中國現(xiàn)在租賃業(yè)為什么依然很弱小?因為在中國汽車還不夠普及,與13億人口相比,7000多萬輛汽車的保有,還顯得太少,中國汽車社會還沒有真正形成,當(dāng)然汽車租賃行業(yè)也還有很長一段的發(fā)展空間。
隨著汽車社會的形成,汽車成了人們生活中的重要部分,社會上有大量的非專業(yè)司機存在,他們開車只是一種自我服務(wù),他們需要隨時能提供一輛供其駕駛的車子。這種需求大量存在了,就成為一種商機。在市場經(jīng)濟條件下,就會有人發(fā)現(xiàn)這種商機,并去提供這種服務(wù)。目前中國國內(nèi)擁有駕照的人數(shù)已經(jīng)超過1.2億,這就是汽車租賃業(yè)在中國發(fā)展的空間,車的數(shù)量很大程度地少于汽車駕照的數(shù)量,這樣子就有了汽車租賃業(yè)發(fā)展的空間。目前國內(nèi)汽車租賃市場規(guī)模至少在百億元左右,有人推測,幾年之后可能達(dá)到千億元的量級,未來汽車租賃業(yè)市場一定是一塊很大的
隨著汽車的普及,越來越多的中國家庭有了汽車,同時交通設(shè)施也在不斷的發(fā)展建設(shè),比如公路越來越多,“村村通公路”,九百六十萬平方公里土地四通八達(dá),加油站、維修站,隨處可見,汽車旅館,商店、飯店到處都是,人們就可以開車隨心所欲地去任何地方,但是又不能隨時把汽車帶在身邊,國家加大了交通設(shè)施以及交通道路的建設(shè)。比如由北京到新疆,開車去太累,又費時間,坐飛機到了,沒有車地面活動不方便。如果在當(dāng)?shù)刈庖惠v車,辦完事,把車子還回去,再坐飛機回來,豈不是很爽的一件事?
此外,對一些并不需要經(jīng)常用車的人士來講,在需要用車的時候租一輛車,不用的時候還回去,可以省掉平日存放、保養(yǎng)的麻煩,還可以省掉很多日常費用,不也是一件一舉兩得的事情?從社會角度講,一輛租賃車,不需要每家每戶都買一輛車,這樣子就增加了對社會資源的利用率,對整個社會、對咱們的后代也節(jié)省了很多的資源。