長沙繞城高速特大橋貫通

　　全長3.458公里，為長株潭城鐵西延線控制性工程

　　5月30日上午，長株潭城際鐵路西延線控制性工程——長沙繞城高速特大橋貫通，為長株潭城鐵西延線今年底通車奠定了堅實基礎(chǔ)。記者 徐行 攝

　　三湘都市報5月30日訊 5月30日凌晨3時，長株潭城際鐵路西延線的控制性工程——長沙繞城高速特大橋比計劃工期提前2天順利貫通，為長株潭城鐵西延線今年底通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　據(jù)了解，該控制性工程位于長沙市岳麓區(qū)和望城區(qū)，全長3.458公里，跨越長沙東方紅路、繞城高速公路、桐林坳規(guī)劃路、馬橋河路，由4處懸灌梁、6跨現(xiàn)澆梁和85跨移動模架澆筑梁組成，工期約17個月。

　　承建單位中鐵二十局六公司有關(guān)項目負(fù)責(zé)人羅鐵鋼介紹，該控制性工程克服了項目工期緊、主要結(jié)構(gòu)物類別多、頻繁跨越城市主干道等困難，此次提前貫通也讓全體參建人員倍感振奮。搶抓當(dāng)前黃金施工期，今年7月中旬將開始鋪軌，8月實現(xiàn)軌通，為長株潭城鐵西延線今年底通車創(chuàng)造有利條件。

　　長株潭城鐵西延線項目東起城鐵雷鋒大道站，西止湘江西站，全長9.02公里，設(shè)谷山、尖山、麓谷、湘江西4個站點。該項目計劃于今年底與長株潭城鐵長沙站至雷鋒大道站段同步建成。