最近，還沒拿駕駛證的人們最關心的一件事就是駕考新規了。近來朋友圈里有不少網傳版本新規，如“倒車入庫210秒”、“史上最難駕考要來了”等等，消息一出，全國各地正頂著烈日練場地、上公路的學員們，還有無數打算學駕考的人，都在爭取早日領取駕照。

　　那么，究竟這些網傳的內容是不是真實的呢?駕考標準是否變嚴，門檻又是否提高呢?

　　對此，華西都市報-封面新聞記者了解到，為貫徹落實公安部、交通運輸部駕駛人培訓考試制度改革意見，按照《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》等要求，公安部交通管理科研所承擔了《駕駛人考試內容與方法》(GA 1026)等行業標準修訂工作。經公安部批準，新版標準將于2017年10月1日正式實施。

　　根據16日上午公安部交通管理局通過官方微信正式“劇透”的內容，此次修訂，更適應實際道路環境，更貼近安全駕駛實際，有的項目降低了扣分，有的考試內容調整了考試科目，有的增加了考試點。綜合來看，此次修訂不是增加考試難度。也就是說，駕考新規沒網傳的那么嚇人。公安部交通管理局也在微信中提醒正在待考或有計劃報名的學員，不必著急趕時間節點前參加考試，以免造成“擁堵”。

　　那么究竟有哪些標準變了呢?我們已經根據公安部交通管理局發布的內容為您劃出了重點，趕緊來提前看一看。

　　6大變化

　　1

　　場地考松了中途停車，改為“每次扣5分”

　　理論考試增加模擬實景。科目一、科目三安全文明駕駛常識考試增加情景類試題，通過文字或圖片、視頻等情景形式模擬實際道路交通場景，考核考生對實際道路交通情況認知、判斷和處置能力。

　　場地駕駛考試突出實用性。在保障安全駕駛的前提下，對科目二倒車入庫、樁考、單邊橋、直角轉彎、連續障礙等項目中，允許適度停車觀察確認安全后進行駕駛操作。對中途停車的，以前是直接判考試不合格，現在調整松了，改為“每次扣5分”。

　　2

　　更加方便群眾考試小型車調整夜考方式

　　對于小型車駕駛的考核，調整科目三夜間考試方式，采用模擬夜間燈光考試形式進行。

　　3

　　大車場地補考未扣分項目不再補考

　　對于大型車，如果科目二考試不合格當場補考的，未扣分的已考項目不再補考;對夜間考試不合格當場補考的，白天考試成績保留。

　　4

　　側方位停車超時將判不合格

　　對于科目二考試中的側方位停車，如果中途停車，以前判不合格，現在改為扣5分;新增若未在規定時間內完成考試，將直接判不合格。

　　5

　　路考增多項“不合格”變道不打燈直接掛科

　　新的辦法，對科目三路考評判整體趨嚴。比如，針對科目三路考，細則新增了“在直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎時，不主動避讓優先通行的車輛、行人、非機動車，視為不合格”項目。此外，靠邊停車考試項目里，還新增了“需要下車的，在打開車門前不回頭觀察左后方交通情況，視為不合格”;“停車后，車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣大于50cm”由原來的“扣10分”改為“不合格”。對于起步、轉向、變更車道等情況下不使用或錯誤使用轉向燈的情形，由原來的“扣10分”調整為“不合格”。

　　6

　　駕考重“車德”不主動避讓行人直接掛科

　　特別值得一提的是，“駕考”新規中增加了許多文明行車的考試內容，比如駕考中如果直行通過路口、路口左右轉彎，不主動避讓優先通行的車輛、行人、非機動車，直接判為不合格。